Fòn-làimhe/WeChat/WhatsApp
+86-13819758879
Post-d
sales@rcsautoparts.cn

VOLVO Nitrogen oxides sensor NOx OEM: 21473997 iomradh: 5WK96664D

Tuairisgeul goirid:

Àireamh RCS: RCSNS256

A’ taisbeanadh an sensor adhartachNOx againn airson làraidhean VOLVO, tha an toradh againn air leth math ann an coileanadh, earbsachd agus maireannachd.A’ nochdadh feartan leithid microchip ceirmeag a chaidh a thoirt a-steach, probe an aghaidh bleith, agus cuairteachadh ECU iongantach (PCB) a chaidh a chruthachadh ann an co-obrachadh le obair-lann cliùiteach oilthigh, tha an sensor NOx againn a’ stèidheachadh slat-tomhais ùr airson inbhe agus neart.Tha ar dealas airson cliù air a nochdadh nas motha leis na teisteanasan CE agus IATF 16949:2026 againn, a’ dearbhadh gu bheilear a’ cumail ri inbhean càileachd saothrachadh chàraichean eadar-nàiseanta.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Aig cridhe ar sensor NOx tha microchip ceirmeag a chaidh a thoirt a-steach, eileamaid dheatamach a tha a’ mìneachadh ar toradh bho chàch.Bidh am microchip top-notch seo a’ comasachadh lorg ceart agus mionaideach air ìrean nitrogen ogsaid ann an sgaoilidhean sgaoilidh làraidh VOLVO.Le bhith ag amalachadh microchip ceirmeag a chaidh a thoirt a-steach, bidh sinn a’ dèanamh cinnteach gu bheil an sensor againn a’ toirt seachad leughaidhean cunbhalach agus earbsach, a’ cuideachadh le bhith ag ùrachadh coileanadh einnsean agus a’ cumail ri protocolaidhean sgaoilidhean.Tha an teicneòlas adhartach seo a’ gabhail a-steach ar dealas airson coileanadh air leth agus earbsa a lìbhrigeadh anns gach raon den toradh againn.

 

A bharrachd air an sin, tha an sensor NOx againn air a thoirt seachad le probe a tha an aghaidh creimeadh, feart a tha gu sònraichte a’ leasachadh seasmhachd agus èifeachdas.Leis gu bheil an sensor ag obair taobh a-staigh siostam fuadain an làraidh, bidh e a ’coinneachadh ri eileamaidean creimneach a dh’ fhaodadh a choileanadh a dhol sìos thar ùine.Gus dèiligeadh ris a’ chùis seo, tha sinn air probe a dhealbhadh le seasamh an-aghaidh creimeadh, a’ gealltainn gum bi an sensor againn a’ cumail a neart agus a earbsachd eadhon ann an suidheachaidhean obrach dùbhlanach.Tha an dealbhadh ùr-ghnàthach seo a’ leudachadh beatha an sensor agus a’ lughdachadh cosgaisean cumail suas airson sealbhadairean làraidh VOLVO, a’ tabhann luach agus gealltanas fad-ùine.

 

A bharrachd air an sin, tha an sensor againn a’ toirt a-steach cuairt iongantach ECU (PCB) a chaidh a leasachadh agus a dhearbhadh ann an co-obrachadh le obair-lann cliùiteach oilthigh.Tha an com-pàirteachas seo air cothrom a thoirt dhuinn cuairt ECU a chruthachadh a tha a’ dol thairis air inbhean gnìomhachais airson earbsachd, mionaideachd agus coileanadh.Le taic bho ghoireasan comas rannsachaidh agus deuchainn an oilthigh, tha an cuairt ECU againn a’ dèanamh cinnteach gu bheil an sensor NOx againn gu cunbhalach a’ toirt seachad dàta ceart agus earbsach, ga fhàgail mar an roghainn as fheàrr airson làraidhean VOLVO.

 

Tha an sensor NOx againn airson làraidhean VOLVO a’ seasamh airson seasmhachd, coileanadh fad-ùine, agus seasmhachd gun choimeas.Tha e air a dhealbhadh gus coinneachadh ri riatanasan mionaideach obair charbadan malairteach, a’ tabhann fuasgladh earbsach do luchd-seilbh làraidhean VOLVO a leasaicheas èifeachdas einnsean agus a lughdaicheas sgaoilidhean.Tha na dòighean gealltanas càileachd teann a thathas a’ cleachdadh aig àm cinneasachaidh a’ neartachadh fad-beatha agus earbsachd ar mothaiche, ga fhàgail na roghainn earbsach agus as fheàrr leotha ann an gnìomhachas a’ chàir.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e