Fòn-làimhe/WeChat/WhatsApp
+86-13819758879
Post-d
sales@rcsautoparts.cn

SCANIA Nitrogen oxides sensor NOx OEM: 2296801 iomradh: 5WK96695C

Tuairisgeul goirid:

Àireamh RCS: RCSNS244

A’ toirt a-steach an sensor adhartach NOx againn airson làraidhean SCANIA, tha an toradh againn air leth math ann an coileanadh, earbsachd agus seasmhachd.A’ taisbeanadh feartan riatanach leithid sliseag ceirmeag a chaidh a thoirt a-steach, probe a tha dìonach bho chreachadh, agus cuairt iongantach ECU (PCB) air a leasachadh ann an com-pàirteachas le obair-lann cliùiteach oilthigh, tha an sensor NOx againn a’ suidheachadh inbhe ùr airson sàr-mhathais agus tapachd.Tha ar dealas airson càileachd àrd air a nochdadh nas motha leis na teisteanasan CE agus IATF 16949: 2026 againn, a’ nochdadh gèilleadh ri slatan-tomhais riaghlaidh càileachd chàraichean cruinneil.

 

 

 

 

 


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Aig cridhe ar sensor NOx tha sliseag ceirmeag a chaidh a thoirt a-steach, pàirt deatamach a tha a’ dèanamh eadar-dhealachadh air an toradh againn.Tha a’ chip shònraichte seo a’ comasachadh lorg mionaideach agus ceart air ìrean nitrogen ogsaid ann an sgaoilidhean làraidh SCANIA.Le bhith ag amalachadh chip ceirmeag a chaidh a thoirt a-steach, tha sinn a’ gealltainn gum bi an sensor againn a’ toirt seachad leughaidhean earbsach is cunbhalach, a’ cur ri coileanadh einnsean nas fheàrr agus gèilleadh ri riaghailtean sgaoilidhean.Tha an teicneòlas ùr-ghnàthach seo a’ cur cuideam air ar dealas airson coileanadh sàr-mhath agus earbsachd a lìbhrigeadh anns gach taobh den toradh againn.

 

A bharrachd air an sin, tha an sensor NOx againn uidheamaichte le probe a tha an aghaidh creimeadh, feart a chuireas gu mòr ri neart agus èifeachdas.Le bhith ag obair taobh a-staigh siostam fuadain an làraidh bidh an sensor a’ nochdadh eileamaidean creimneach a dh’ fhaodadh a choileanadh a lughdachadh thar ùine.Gus dèiligeadh ris a’ chùis seo, tha sinn air probe a dhealbhadh le fìor sheasamh an aghaidh creimeadh, a’ dèanamh cinnteach gum fuirich an sensor againn làidir agus earbsach eadhon ann an suidheachaidhean obrach dùbhlanach.Tha an dealbhadh ùr-nodha seo chan ann a-mhàin a’ leudachadh beatha an sensor ach cuideachd a’ lughdachadh cosgaisean cumail suas airson sealbhadairean làraidhean SCANIA, a’ toirt seachad luach agus gealltanas fad-ùine.

 

A bharrachd air an sin, tha an sensor againn a’ fighe a-steach cuairt ECU air leth (PCB) a chaidh a leasachadh agus a dhearbhadh ann an com-pàirteachas le obair-lann cliùiteach oilthigh.Tha an co-obrachadh seo air cothrom a thoirt dhuinn cuairt ECU a chruthachadh a tha nas àirde na ìrean gnìomhachais airson earbsachd, mionaideachd agus obrachadh.Le taic bho eòlas goireasan rannsachaidh is deuchainn an oilthigh, tha an cuairteachadh ECU againn a’ gealltainn gum bi an sensor NOx againn gu cunbhalach a’ lìbhrigeadh dàta mionaideach agus earbsach, ga fhàgail mar an roghainn as fheàrr leotha airson làraidhean SCANIA.

 

Tha an sensor NOx againn airson làraidhean SCANIA co-chosmhail ri earbsachd, coileanadh maireannach, agus neart gun choimeas.Tha e air a dhealbhadh gus coinneachadh ri feumalachdan dùbhlanach obair charbadan malairteach, a’ toirt fuasgladh earbsach do shealbhadairean làraidh SCANIA a leasaicheas èifeachdas einnsean agus a lughdaicheas sgaoilidhean.Bidh na modhan gealltanas càileachd teann a thathas a’ cleachdadh aig àm cinneasachaidh a’ daingneachadh seasmhachd agus earbsachd ar mothaiche, ga stèidheachadh mar roghainn earbsach agus as fheàrr leotha ann an gnìomhachas nan càraichean.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e